Каждая задача воздуха на судне
Пусковой воздух, воздух КИП, служебный и палубный, питание азота, скрубберы и заполнение дыхательного воздуха предъявляют разные требования к давлению, содержанию масла и готовности. Мы подбираем по реальной рабочей точке, а не по мощности двигателя.
Каждая задача воздуха на судне
Пусковой воздух, воздух КИП, служебный и палубный, питание азота, скрубберы и заполнение дыхательного воздуха предъявляют разные требования к давлению, содержанию масла и готовности. Мы подбираем по реальной рабочей точке, а не по мощности двигателя.
По чему ведём подбор
Пуск двигателя
Заполнение баллонов 30 бар; определяющими являются требуемое классом время заполнения и резерв после blackout.
Воздух КИП
Сухой безмасляный воздух со стабильным давлением, по пунктам согласно ISO 8573-1.
Служебный и палубный воздух
Надёжные агрегаты для инструмента и уборки, подбор под тропические температуры.
Питание азота
Мембранным и PSA-генераторам нужны постоянное давление и заданная чистота перед генератором.
Скрубберы и оффшор
Модернизация с одинаковыми схемами присоединения; постоянная нагрузка и солевой туман определяют исполнение.
Дыхательный воздух
SCBA и EEBD с соответствующей цепочкой фильтрации и протоколом заполнения.
Г-н Чжан
- Телефон+86 188 1788 7712
- Эл. почтаyisu.zhang@sh-shengyi.com
- WeChat+86 188 1788 7712
- Тел.+86-21 59975595
Отсканируйте код WeChat для прямой связи с нашим инженером по продажам (время Китая, GMT+8).
Линда
- Тел.+86-21 59975595
- WhatsApp+86 185 0161 8876
- Тел./WeChat+86 185 0161 8876
- Эл. почтаinfo@sh-shengyi.com
- Эл. почтаlinda@sh-shengyi.com
Зарубежные запросы: мобильный номер выше подходит для звонков, WhatsApp и WeChat. Пишите на любой из двух адресов — отвечаем на английском.